东莞市精阳机械有限公司

讲述车铣复合加工

   复合加工是机械加工领域目前国际上的流行的加工工艺之一。是一种先进制造技术。复合加工就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。复合加工应用广泛，难度很大，就是车铣复合加工。车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

　　目前，大多数的车铣复合加工，CNC数控车床，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。这样的车削中心以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，售价一般超过80万元，一般用户承受不起。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。

　　目前市面上车铣复合加工中心设备种类繁多，WFL，DMG，大连机床，DOOSAN(斗山机床)、都有这种高中端设备；目前市面上车铣复合比较知名的软件有edgecam、UG NX 等等。

　　与常规数控加工工艺相比，复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面。

　　（1）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率。

　　（2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。

　　（3）减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。

汽车零部件加工四大工艺介绍　　

   众所周知，每台汽车都有大量的零部件，并且不同的零部件，所起到的作用也是不一样的。每个零部件都是通过不同的汽车零部件加工工艺加工成型，终才能装配到汽车上，今天沃富详细给大家介绍四个常见的汽车零部件加工工艺。 　

　汽车零部件加工工艺之铸造。 　　

铸造是将熔融的金属浇灌入金属型铸空腔中，冷却凝结后而得到产品的生产加工方式，在汽车零部件加工中非常常见。在汽车制造过程中，选用铸铁做成毛坯的零件很多，约占整车重量10%左右，如气缸体、变速器箱体、转向器壳体、后桥壳体、制动鼓、各种各样支架等。汽车零部件加工制造铸铁件一般选用砂型。砂型的原材料以砂子为主，并与粘接剂、水等混合而成。

    砂型材料需要具备一定的粘合强度，便于被塑成所需的形状并能抵挡高温铁水的冲刷而不会崩塌。为了在砂型内塑成与铸造件形状相符合的空腔，需要先用木材做成实体模型，称为木模。炽热的铁水冷却后体积会缩小，因此，木模的外形尺寸需要在铸造件原外形尺寸的基础上按收缩率加大，需要车削加工的表面相应加厚。

数控机床之数控车床的调试

     数控机床之数控车床的调试与保养机床调试机床到位，依照客户确定的地址、方位放好放正。将机床垫脚垫好，机床擦洗洁净，调整好水平。给机床液压油箱、光滑油箱、导轨加注相应标号与油量的光滑油，给机床水箱加好切削冷却液。

    按机床额外的电量，安装好相应的电源，并加装好稳压器与机床地线。调试好机床主轴的正回转，数控车床厂家，查看机床的各开关按钮与功用是否正常。运用注意事项机床操作员有必要是通过正规训练并合格的人员，机床操作人员运用机床时，必定要看熟机床操作说明书并了解其间的内容方可操作机床。 　　

   查看电柜门是否关好，光滑油、冷却液是否足够，机床上及其周围不该有异物，防碍机床的运动。操作机床之前，请仔细查看输入的数据，确保确定的进给速度与想要进行的机床操作相适应，珠海数控车床，假如运用了不正确的数据，或许没有按正确的速度进行操作。 　

　  机床或许发生误动作，然后引起工件或机床自身的损坏或形成人员的损伤，零件加工前，必定要首要查看机床的正常运转，小型数控机床数控车床，在机床上不装工件和刀具时查看机床的正确运转，当运用刀具补偿功用时，请仔细查看补偿方向和补偿量，运用不正确的数据操作机床。